{"id":3874,"date":"2021-01-25T11:30:47","date_gmt":"2021-01-25T10:30:47","guid":{"rendered":"https:\/\/encircular.es\/cerrando-el-circulo-zicla-calles-accesibles-inclusivas-y-amables-con-baja-huella-ambiental\/"},"modified":"2021-03-18T16:32:46","modified_gmt":"2021-03-18T15:32:46","slug":"cerrando-el-circulo-zicla-calles-accesibles-inclusivas-y-amables-con-baja-huella-ambiental","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/encircular.es\/ca\/cerrando-el-circulo-zicla-calles-accesibles-inclusivas-y-amables-con-baja-huella-ambiental\/","title":{"rendered":"\u2018Tancant el cercle\u2019. Zicla: Carrers accessibles, inclusius i amables amb baixa petjada ambiental"},"content":{"rendered":"<div class=\"traductor-textarea form-group\">\n<div class=\"textarea-desti col-xs-12 col-sm-6\">\n<p class=\"form-control second-textarea\">L&#8217;economia circular est\u00e0 en la base del model de negoci de Zicla, que treballa per a dissenyar i desenvolupar solucions per a la mobilitat a les ciutats amb productes per a la fabricaci\u00f3 dels quals s&#8217;aprofiten els residus pl\u00e0stics de post-consum i post-industrials que les mateixes ciutats generen. Els principals, separadors de carrils bici, jardineres i plataformes que milloren l&#8217;accessibilitat urbana, en general, i l&#8217;accessibilitat en les parades de bus, en particular. L&#8217;empresa ha sigut inclosa en el \u2018Top 10 d&#8217;empreses referents en l&#8217;economia circular\u2019 per l&#8217;Institut Coordenades de Governan\u00e7a i Economia Aplicada. Laura Garc\u00e9s, periodista de \u2018Les Prov\u00edncies\u2019, va entrevistar el cofundador i co-managing director de Zicla, Alfredo Balmaceda, en el marc de la primera edici\u00f3 de \u2018Economia EnCircular Open Week\u2019.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"traductor-checkbox form-group\">\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-sm-offset-2 col-sm-5\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/RilhvTwVzow\" width=\"903\" height=\"508\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<div class=\"traductor-textarea form-group\">\n<div class=\"textarea-desti col-xs-12 col-sm-6\">\n<p class=\"form-control second-textarea\"><strong>Com i per qu\u00e8 es va posar en marxa Zicla?<\/strong><\/p>\n<div><\/div>\n<div class=\"traductor-textarea form-group\">\n<div class=\"textarea-desti col-xs-12 col-sm-6\">\n<p class=\"form-control second-textarea\">Vam n\u00e0ixer l&#8217;any 2005, fent economia circular, a pesar que llavors encara no es deia d&#8217;aquesta manera. En principi, preten\u00edem reunir en un punt materials i productes reciclats del sector de la construcci\u00f3. Per\u00f2 ens vam adonar que era m\u00e9s interessant dissenyar i fer productes propis usant els residus que les ciutats generen. En 2008, llancem el primer, el \u2018separador zebra\u2019, a Barcelona. Es tracta de tancar el cercle: els residus que generen les ciutats poden tornar als carrers de les pr\u00f2pies ciutats transformats en productes que solucionen problemes. Actualment, l&#8217;empresa t\u00e9 dues \u00e0rees: desenvolupament de productes per a les ciutats i consultoria per a empreses que tenen residus diversos i busquen solucions circulars per a elles. Fins ara, hem treballat amb m\u00e9s de 250 ciutats, incorporant separadors a m\u00e9s de 480 km de carril bici, hem adaptat m\u00e9s de 500 parades d&#8217;autob\u00fas, contribu\u00eft a desviar dels abocadors unes 3.000 tones de residus pl\u00e0stics i a reduir m\u00e9s de 6.000 tones d&#8217;emissions de CO\u2082.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"traductor-checkbox form-group\">\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-sm-offset-2 col-sm-5\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><strong>Utilitzeu material reciclatge, per\u00f2, els productes s\u00f3n, tamb\u00e9, reciclables?<\/strong><\/p>\n<div class=\"traductor-textarea form-group\">\n<div class=\"textarea-desti col-xs-12 col-sm-6\">\n<p class=\"form-control second-textarea\">S\u00ed. Treballem a partir de l&#8217;ecodisseny i una de les claus \u00e9s que els productes siguen reciclables. Ens centrem en residus pl\u00e0stics, amb els quals generem solucions per a les ciutats. Si els nostres productes es recolliren al final de la seua vida \u00fatil, podr\u00edem reintegrar-los en el proc\u00e9s productiu. Oferim aquest servei a Espanya. Si en un moment donat, un municipi decideix que els productes que li subministrem han complit la seua vida \u00fatil i ens els porta, els acceptarem a cost 0, i es reintegraran en el proc\u00e9s industrial.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"traductor-checkbox form-group\">\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-sm-offset-2 col-sm-5\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"traductor-textarea form-group\">\n<div class=\"textarea-desti col-xs-12 col-sm-6\">\n<p class=\"form-control second-textarea\"><strong>Es tendeix a associar la paraula disseny amb la bellesa, amb l&#8217;aspecte exterior. Qu\u00e8 implica l&#8217;ecodisseny per a Zicla?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"traductor-checkbox form-group\">\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-sm-offset-2 col-sm-5\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"traductor-textarea form-group\">\n<div class=\"textarea-desti col-xs-12 col-sm-6\">\n<p class=\"form-control second-textarea\">Per a Zicla, el disseny \u00e9s un dels pilars. Treballar amb un disseny funcional, que complisca amb les condicions d&#8217;ecodisseny (desmaterialitzaci\u00f3, amb menor petjada ambiental i millor maneig, amb major seguretat per a l&#8217;operari) i contribu\u00efsca al fet que la petjada del producte al final de la seua vida \u00fatil siga la m\u00ednima possible. No \u00e9s una cosa access\u00f2ria: d&#8217;un bon disseny dependr\u00e0 que es puguen fabricar correctament i poder competir satisfact\u00f2riament en el mercat. Tot aix\u00f2 \u00e9s valor generat. La paraula disseny \u00e9s molt m\u00e9s \u00e0mplia del significat que se li sol atribuir. Hem de dissenyar la pe\u00e7a, per\u00f2 tamb\u00e9 el material amb el qual ser\u00e0 constru\u00efda. La paraula disseny \u00e9s transversal en la nostra empresa. Som una pime amb onze persones i tres s\u00f3n enginyers en disseny. Hi ha una envoltant que ha de ser atractiva, per\u00f2 els nostres productes s\u00f3n al carrer, arran de terra i en contacte amb el tr\u00e0nsit. Per aix\u00f2, han de tindre un comportament adequat a aqueixes condicions, la qual cosa requereix d&#8217;un disseny d&#8217;estructura interna, no sols externa. Per exemple, separadors de carril bici, que segreguen el tr\u00e0nsit motoritzat de les bicicletes, o plataformes per a millorar l&#8217;accessibilitat en les parades de bus. En tot aix\u00f2 hi ha disseny, disseny i disseny.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"traductor-checkbox form-group\">\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-sm-offset-2 col-sm-5\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"traductor-textarea form-group\">\n<div class=\"textarea-desti col-xs-12 col-sm-6\">\n<p class=\"form-control second-textarea\"><strong>Com s&#8217;aconsegueix donar aqueixa nova vida als residus?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"traductor-checkbox form-group\">\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-sm-offset-2 col-sm-5\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"traductor-textarea form-group\">\n<div class=\"textarea-desti col-xs-12 col-sm-6\">\n<p class=\"form-control second-textarea\">Un residu nou \u00e9s una oportunitat, per\u00f2 no significa que sempre arribem a un final feli\u00e7. Estem sempre provant nous materials, nous residus. Es necessiten tres elements perqu\u00e8 una proposta arribe a bon port. Primer, que tinguem aqueix material en quantitats suficients i de manera estable en el temps, per a poder transformar-se en mat\u00e8ria primera, i que disposem d&#8217;una tecnologia provada i en funcionament que permeta fer-ho. Si tenim aquests dos elements, el tercer punt \u00e9s que el producte que podem fer siga competitiu, que el mercat l&#8217;accepte per qualitat i preu. Si no es donen aqueixes tres condicions, no tenim res. Si es donen, ser\u00e0 el mercat el que tire. En general, es parla m\u00e9s d&#8217;economia circular del que es fa. En el nostre cas, des del principi, pel material reciclat, fins al final estem imbu\u00efts dels principis de l&#8217;economia circular i l&#8217;ecodisseny. Economia circular s\u00f3n moltes coses; inclou vectors com l&#8217;aigua o l&#8217;energia, per\u00f2 cal afegir l&#8217;ecodisseny.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"traductor-checkbox form-group\">\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-sm-offset-2 col-sm-5\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"traductor-textarea form-group\">\n<div class=\"textarea-desti col-xs-12 col-sm-6\">\n<p class=\"form-control second-textarea\"><strong>Existeix un comprom\u00eds real de les Administracions P\u00fabliques per a implantar aquest tipus de solucions o productes m\u00e9s sostenibles?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"traductor-checkbox form-group\">\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-sm-offset-2 col-sm-5\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"traductor-textarea form-group\">\n<div class=\"textarea-desti col-xs-12 col-sm-6\">\n<p class=\"form-control second-textarea\">La realitat \u00e9s que el client no sempre el valora. Lamentablement, en molts Ajuntaments el que continua prevalent a l&#8217;hora de prendre una decisi\u00f3 \u00e9s el preu. Es tendeix a anar a la soluci\u00f3 m\u00e9s barata, sense fer m\u00e9s preguntes. \u00c9s una cosa que ha de canviar en la nostra societat. La circularitat implica, tamb\u00e9, proximitat. Produir amb residus locals i que tornen a les pr\u00f2pies ciutats ser\u00e0 l&#8217;ideal, tancar el cercle. Ens queda encara molt per avan\u00e7ar en la conscienciaci\u00f3 que el preu no pot ser el que mane sempre. En alguns pa\u00efsos, el govern fins i tot paga perqu\u00e8 les empreses utilitzen material reciclatge, de residus. Ac\u00ed no \u00e9s aix\u00ed i \u00e9s el mercat el que tira, amb la demanda. Nosaltres ho hem de comprar per a fabricar. No crec que vaja a haver-hi a Espanya un canvi normatiu en aqueixa l\u00ednia. Per\u00f2 s\u00ed que hauria d&#8217;haver-ho en els plecs de compra de contractaci\u00f3 p\u00fablica, per a incloure els criteris d&#8217;economia circular i que elements com l&#8217;ecodisseny o l&#8217;ecoetiquetatge estiguen valorats. Incorporar criteris de compra verda, que ja existeixen en molts ajuntaments, encara que despr\u00e9s no s&#8217;incorporen del tot. Hi ha molt de cam\u00ed per rec\u00f3rrer. Els xiquets estan molt m\u00e9s conscienciats que els seus pares sobre els efectes de les coses que fem sobre l&#8217;entorn. S\u00f3c optimista en qu\u00e8 les generacions noves tenen una s\u00e8rie de xips que nosaltres vam haver d&#8217;aprendre en el cam\u00ed.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"traductor-checkbox form-group\">\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-sm-offset-2 col-sm-5\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"traductor-textarea form-group\">\n<div class=\"textarea-desti col-xs-12 col-sm-6\">\n<p class=\"form-control second-textarea\"><strong>En quines l\u00ednies estrat\u00e8giques est\u00e0 treballant\u00a0Zicla?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"traductor-checkbox form-group\">\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-sm-offset-2 col-sm-5\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"traductor-textarea form-group\">\n<div class=\"textarea-desti col-xs-12 col-sm-6\">\n<p class=\"form-control second-textarea\">Apliquem una estrat\u00e8gia de millora cont\u00ednua i d&#8217;innovaci\u00f3. Hi ha tot un espai de la ciutat, el del gaudi, de l&#8217;oci, on hi ha tot un univers nou per desenvolupar, des de bancs a gronxadors. No sols elements de tr\u00e0nsit o de seguretat. \u00c9s un camp d&#8217;aplicaci\u00f3 molt\u00edssim m\u00e9s ampli i prometedor en el qual esperem cr\u00e9ixer en els pr\u00f2xims anys.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"traductor-checkbox form-group\">\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-sm-offset-2 col-sm-5\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"traductor-textarea form-group\">\n<div class=\"textarea-desti col-xs-12 col-sm-6\">\n<p class=\"form-control second-textarea\">*La primera edici\u00f3 de \u2018Economia EnCircular Open Week\u2019 es va celebrar del 10 al 13 de novembre de 2020, a Val\u00e8ncia. La trobada, organitzat per l&#8217;Associaci\u00f3 de Dissenyadors de la Comunitat Valenciana (ADCV), amb suport de l&#8217;Ag\u00e8ncia Valenciana de la Innovaci\u00f3 (AVI), va reunir experts nacionals i internacionals i empreses que estan integrant models de negoci, estrat\u00e8gies i solucions basades en l&#8217;economia en circular. <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCoHtb3lGdn5oD5BGbzfIUGg\">Pots accedir a totes les presentacions i entrevistes clicant ac\u00ed.<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"traductor-checkbox form-group\">\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-sm-offset-2 col-sm-5\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;economia circular est\u00e0 en la base del model de negoci de Zicla, que treballa per a dissenyar i desenvolupar solucions per a la mobilitat a les ciutats amb productes per a la fabricaci\u00f3 dels quals s&#8217;aprofiten els residus pl\u00e0stics de post-consum i post-industrials que les mateixes ciutats generen. Els principals, separadors de carrils bici, jardineres [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":3272,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[188,222],"class_list":["post-3874","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-cambio-climatico-ca","tag-huella-ambiental-ca"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/encircular.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3874\/"}],"collection":[{"href":"https:\/\/encircular.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/"}],"about":[{"href":"https:\/\/encircular.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post\/"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/encircular.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3\/"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/encircular.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments\/?post=3874"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/encircular.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3874\/revisions\/"}],"predecessor-version":[{"id":4006,"href":"https:\/\/encircular.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3874\/revisions\/4006\/"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/encircular.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3272\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/encircular.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/?parent=3874"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/encircular.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories\/?post=3874"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/encircular.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags\/?post=3874"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}